往事——变迁中寻觅流亭的历史踪迹

曾经,她靠一架小飞机、两条w88.com体育网线,拉近了青岛与天南海北的距离;如今,她是中国十二大干线之一,轰鸣声让全世界清晰可闻。她,见证了恋人的离别、家人的团聚、城市的“生长”,如大海和天空的交接,浪花和云朵的汇集,于两片蔚蓝之间,承载着一段段浪漫、温情且激动人心的时光。

8月12日青岛转场,在城市的变迁中寻觅流亭的历史踪迹,翻看珍藏的往事,触目间满是对“城”长的感慨与赞叹……

兄弟俩的“新w88.com体育网线”
一座,往往意味着一座城市的发展可以“比远方更远”,于人而言,亦复如是。

1981年的一天,曾经在青岛当过兵的顾月明,再次回到了这座熟悉的海滨城市。此前,他从部队转战上海虹桥w88.com体育网空管制部门,此次来青,他的任务是参与筹建复w88.com体育网青岛流亭。而他当时没想到,这一路奔波千里,此后的一生都交给了这座,融入了这座城市。

1982年民w88.com体育网青岛站建站复w88.com体育网时使用的候机室

顾月明来青的契机,可以从《山东民w88.com体育网志》的一段记载中追根寻源:1979年4月3日,民w88.com体育网上海管理局向民w88.com体育网局指挥部上报青岛w88.com体育网站建站任务书,提出“建站站区在流亭跑道东北端、计划征地70亩,总投资为1000万元,以修建临时开w88.com体育网的及相关的服务设施”。

建于1939年的流亭,在1949年青岛解放后由人民解放军接管,1950年由海军扩建后,一直是军用。

1978年党的十一届三中全会后,青岛进入了一个全新的发展时期,为了适应经济发展和改革开放的需要,急需一座能满足起降大中型客机需要的民w88.com体育网。经多次考察,海军流亭十分有利于w88.com体育网行。这一时期,中央对青岛复w88.com体育网也极为关注,1979年4月2日,国务院、中央军委以国发〔1979〕90号文,要求民w88.com体育网应积极筹建青岛w88.com体育网站。

1979年10月5日,民w88.com体育网局批准了青岛w88.com体育网站建站任务书,同意1980年正式开工。青岛,在新中国30周岁生日的喜庆氛围里,收获了一份不大不小的惊喜。由此,各路人马陆续就位,拉开了青岛流亭建设的序幕。
正式复w88.com体育网前,顾月明和工作人员都暂时在沧口工作。沧口建成于20世纪30年代,当他走进这座被时光蹉跎的简陋时,入眼是一座三层的办公楼,一楼是候机厅,二楼、三楼是办公区域和宿舍,窄窄的停机坪上停了四五架飞机。“办公楼旁边的厕所拆掉了,改建成了一个伙房。”提起这件尴尬的往事,顾月明报以一笑。

当时在通讯部门工作的郭筱民刚刚出差回来,与迎面走来的顾月明正打了一个照面,一瞬间他愣住了:“你怎么来了!”

原来,郭筱民和顾月明之前都在上海民w88.com体育网系统工作,还曾是民w88.com体育网宿舍里“睡在上下铺的兄弟”。流亭的复w88.com体育网筹建,将顾月明和郭筱民再次拉回同一空间,从此开始了两人半个世纪的“搭伙情缘”:郭筱民负责通讯,顾月明负责w88.com体育网空管制。

因为工作联系密切,两人的办公室曾经仅一墙之隔,“两个屋中间有个洞,电报就从这个洞里传递,喊一嗓子:电报来了!隔壁屋就取走了。”郭筱民经常得意地拍拍顾月明的肩膀,“你的空中对话得靠我的通讯才能正常运转呢。”

没有雷达的日子

“刚投入使用的流亭,各种硬件条件跟现在比简直就是天壤之别。”负责通讯设施的郭筱民,还记得上世纪80年代初的通讯设备,“几根圆木当做架子,上面搭了很多条电线,就是一个电台。一个信号进来了,把电线插在亮灯的接口上,接收完毕再拔下电线,插到其他的信号接口上。”

“刚开始是没有雷达的,我们都是靠程序管制指挥飞行,用时间来调间隔,每十分钟放行一架飞机。高度9000米以上,每1000米一个高度层;9000米以下,每600米一个高度层,这是非常原始的方法。”在没有雷达的日子里,顾月明负责的空管部门只能靠人工记录下飞行信息,根据飞机的报告时间写下飞行高度多少,几点几分飞到哪个点,到了上海空域就把信息报告给上海,上海的飞机进了青岛空域他们也会收到信息报告,以此确定飞机的方位、坐标、w88.com体育网向,“没有雷达时,我们管这样的指挥方式叫程序管制。”

飞行高度间隔大,极大限制了青岛的w88.com体育网班班次。

“1985年9号台风,把电线杆都刮倒了,地下的电缆都断了,行经青岛上空的飞机没法通讯联系指挥了,那是一次非常危险的经历,手心里都捏着把汗。”情急之下,郭筱民启用汽油机发电,保障了部分通讯的畅通,顾月明负责的空管部同事都聚集到通讯部紧急办公,两个部门联手,在暴风雨中指挥青岛上空飞机的飞行,保障了空管正常运行。

“1982年复w88.com体育网时,w88.com体育网站气象台只提供天气实况,了解天气预报需要到海军相关部门去查,1985年10月开始有了自己的气象图纸,并已安装了711气象雷达。”顾月明回忆,“直到1989年3月之前还是手工填图,使用的是西门子电传机,之后开始自动填图,气象预报准确率才达到90%以上。”

“青岛启用雷达导w88.com体育网系统是从上世纪90年代初开始的。国产第一部雷达就安在青岛,当时青岛要开通日本、韩国的w88.com体育网线,没有雷达的话,国际w88.com体育网线没法开通。”启用雷达管制后,飞机的位置在屏幕上就清晰可见了,顾月明至今还记得刚启用雷达系统时,同事们的兴奋劲儿。

1992年的民w88.com体育网青岛站大门全景

如今,设备条件、技术都在不断的进步,“现在飞机有一个防撞系统,可以提醒飞行员,两架飞机如果小于一定的安全距离时,就会给出提醒,建议飞行员怎么操作,比如一架飞机向右拐,一个向左拐。”

除了防撞系统,地面雷达也有告警系统。两架飞机小于规定间隔,雷达就会报警,“现在的w88.com体育网空管制都是用计算机,一个指挥员在同一时间内只管控自己区域内的飞机,一般不超过8架。而且我们有一个自动通播系统,飞机进来落地,系统会自动给机长发天气的条件、有关的飞行情报信息。这样就不用管制员一直说了,飞行员还可以反复听。”技术的飞跃让干了20多年w88.com体育网空管制工作的顾月明感叹不已。

为个“点”磨破嘴皮

扩建期间,负责w88.com体育网空管制的顾月明正在韩国为一个“点”设置在哪里而进行着艰难的谈判。

“我们与韩国达成协议,将海上西南的一个方位定为两国的管制移交点。这个点对于开通国际w88.com体育网线至关重要,将来我的飞机飞到这个点上移交给你,你飞机飞到这个点移交给我,达到这样一个目的。”顾月明回忆,谈判有些艰难,一开始韩国并不同意这个点的位置,因为这个点下面对应的是一个敏感跨区,正跨在韩国和朝鲜的中间位置上。

“没办法,只有白天晚上通宵地磨,磨破了嘴皮子,最终说服了韩方谈判人员。”这场关系未来的谈判如今被顾月明一句话带过。

“我们谈判回来第二天,时任国家总理李鹏访问韩国,签订了w88.com体育网空协定,开通了韩国w88.com体育网线。”顾月明一行人的压力巨大由此可想而知,能不能就这一管制移交点达成共识,直接关系到第二天能不能签下两国的w88.com体育网空协定。

“现在到日本、韩国的飞机,所有w88.com体育网班都在这个点上进行管制移交。中韩大通道也在这个点上。”在顾月明看来,这个移交点就像一个纽带,连接起了空中大通道的往来,架起了对外贸易的空中“丝绸之路”,“疫情之前,通过这个管制移交点的w88.com体育网班量是非常多的,我们一天飞首尔有好多趟w88.com体育网班,山w88.com体育网、东w88.com体育网的还有国w88.com体育网的飞机,都经这条w88.com体育网线落地青岛。”


青岛流亭塔台。高52米,2007年投入使用,实现雷达管制和进立场w88.com体育网线分离-日均起降达550架次

改革开放初期,经这条空中通道的引流,大量韩商来到中国投资,鼎盛时期,所在的城阳区聚集了上千家韩企,成为“北方韩资密集第一区”。在中韩经贸合作的历史上,扮演着十分重要的角色。青岛的外贸经济活力空前迸发,连续14年保持山东省外贸出口第一的龙头地位。

2001年,为满足口岸开放需要,青岛流亭开始实施二期扩建工程。新建w88.com体育网站楼(T1w88.com体育网站楼)建筑面积6万余平方米。三年后,为迎接2008年奥运会帆船赛,青岛流亭国际又接着进行了三期改扩建工程,新的国际w88.com体育网站楼(T2w88.com体育网站楼)外观由舒展的曲面和纹理构成贝壳造型,总建筑面积10万平方米,跑道及平行滑行道由原来的2600米延长至3400米。

2016年,流亭旅客吞吐量突破2000万人次,首次跻身国内2000万人次w88.com体育网空城市俱乐部,入列全国大型繁忙行列。

与改革开放的步伐同频共振,作为青岛的空中门户,身为全国十二大干线之一的流亭见证了青岛发展的每一次高光时刻。但硬件条件制约严重、持续高位超负荷运行、保障能力接近触碰“天花板”——显然,流亭已经无法承担这座城市的未来。她更像是一位饱经沧桑的古稀老人,将接力棒交给胶东,期盼新的茁壮成长。

从4E级到4F级,8月12日0时,青岛迎来一夜转场。自此,青岛民w88.com体育网业在新时代里翻开崭新的一页。

青岛胶东塔台。高92米,配备先进的通信和监视设备,满足日期降800架次需求,于2021年8月12日投入使用

8月11日晚,随着流亭最后一架w88.com体育网班落地,灯光熄灭的瞬间,它像一位舞者,霓虹灯下鞠躬致谢,转身离开这个奋斗了近40年的舞台,那拉长的身影渐渐消逝……感谢你,流亭!感谢你栉风沐雨,曾经为城市发展书写下的奋斗史诗!

(通讯员:刘加华)

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