用数据说话:从清明假期看行业复苏

今天我们聊一聊清明假期民w88.com体育网的恢复情况,以及对未来行业复苏的趋势判断。

 

根据官方统计,清明三天假期,中国民w88.com体育网完成旅客运输量432.8万人次,同比2020年增长256.4%,但是同比2019年下降10.7%;平均客座率73.4%,同比2020年提高了8.1个百分点,但是同比2019年依旧下降了7.1个百分点。

这个结果有些意外,整体业务量和运营效率都高于去年,但是依然落后于疫情之前的2019年。在清明假期之前,有许多对行业复苏的乐观估计,对比现在的结果是有些意外落空。

按照当前的趋势判断,4月份的业务量依然不会超过5000万,也就是说中国民w88.com体育网的4月份依然恢复不到去年10月份疫情之后的复苏高点。未来的八个月,行业的复苏依然压力山大。

今年的清明假期,对比2019年行业整体下降了11%。但是有w88.com体育网空公司和已经超越了疫情之前。而大w88.com体育网空公司和大依然落后于疫情之前,这与战略结构的调整密切相关。

根据疫情发展和疫苗的普及状态,我们做一个行业判断:现在国内市场已经具备了全面恢复的基础;国际商务市场会逐步恢复;国际旅游市场在今年的暑期旺季之前不会有大的改变。

做大做强国内市场是三季度之前w88.com体育网空公司和必然面对的战略选择,如果犹豫、错失良机、调整力度不够、创新手段不足,就会丧失竞争地位。

下面我们讲关于行业复苏的两个参考基准:

第一个基准是全行业的月旅客运输量达到5100万。也就是2020年10月疫情之后的复苏高点,预估在今年5月份能够达到。

第二个基准是全行业的月旅客运输量达到6200万。这是疫情之前2019年8月份的行业历史高点。预估要等到今年的七八月份,如果七八月份不能实现,就要等到10月份。

当然这是从行业层面对比疫情前和疫情中所做出的复苏判断基准。w88.com体育网空公司和可以基于时间节点,计算自己的复苏目标基准。经营战略上,国际市场转国内市场,并不是所有的宽体机都适合国内市场。现在是不是已经觉得窄体机在国内市场出现了短缺?要不然也不会由“随心飞”变成了“闹心飞”,由于供给不足造成了投诉增加。行业复苏需要大家认清形势,想办法积极主动寻突破。

谢谢大家!

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